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Des voitures toujours plus petites... mais plus chères

La rédaction avec Mathieu Sevin - radiobfm.com, le 02/02/2010
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En 2009, la réduction de la taille moyenne des véhicules s'est poursuivie mais le prix a lui connu une certaine inflation, selon une étude publiée par le magazine "L'Argus". Une tendance liée aux différentes incitations fiscales.
Mathieu Sevin décrypte les résultats de étude publiée par le magazine "L'Argus" sur la taille et le prix des voitures, le 3 février 2010 sur BFM Radio.
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Au final, l'an dernier les Français ont dépensé 191 euros de plus qu'en 2008 pour rouler dans une voiture une taille en dessous ! - PSA
Crédit : PSA
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Au final, l'an dernier les Français ont dépensé 191 euros de plus qu'en 2008 pour rouler dans une voiture une taille en dessous !
Cette tendance est encouragée par les constructeurs : si les prix d'appel étaient particulièrement agressifs, les modèles immédiatement disponibles étaient, eux, surtout des véhicules bien équipés donc plus chers.(Photo : Scène de vente dans la concession Citroën S.A.M.A de Malaga). - PSA / LEGROS, Patrick
Crédit : PSA / LEGROS, Patrick
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Cette tendance est encouragée par les constructeurs : si les prix d'appel étaient particulièrement agressifs, les modèles immédiatement disponibles étaient, eux, surtout des véhicules bien équipés donc plus chers.(Photo : Scène de vente dans la concession Citroën S.A.M.A de Malaga).
Si pendant des années, l'accent était mis sur la puissance, cette fois-ci, en changeant de catégorie, les automobilistes ont mis le paquet sur les prestations de confort et de sécurité. (Photo : détail des éléments de sécurité de la Citroën C Triomphe : Airbag frontal, latéral et rideaux déployés et renforts de structure de carrosserie visibles). - DONG FENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE
Crédit : DONG FENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE
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Si pendant des années, l'accent était mis sur la puissance, cette fois-ci, en changeant de catégorie, les automobilistes ont mis le paquet sur les prestations de confort et de sécurité. (Photo : détail des éléments de sécurité de la Citroën C Triomphe : Airbag frontal, latéral et rideaux déployés et renforts de structure de carrosserie visibles).
Les Renault Clio, Dacia Logan (photo) et Sandero, sans oublier les Peugeot 207 et Citroën C3 ont donc été largement plébiscitées en 2009 par les automobilistes. - Renault
Crédit : Renault
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Les Renault Clio, Dacia Logan (photo) et Sandero, sans oublier les Peugeot 207 et Citroën C3 ont donc été largement plébiscitées en 2009 par les automobilistes.
Avec la prime à la casse et le bonus-malus écologique, les Français ont chassé les bonnes affaires l'an dernier. Et comme ces aides destinées à soutenir le marché ciblaient les petits modèles, ils n'ont pas hésité à passer à la catégorie inférieure. - PSA
Crédit : PSA
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Avec la prime à la casse et le bonus-malus écologique, les Français ont chassé les bonnes affaires l'an dernier. Et comme ces aides destinées à soutenir le marché ciblaient les petits modèles, ils n'ont pas hésité à passer à la catégorie inférieure.



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