► Dossiers

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Au final, l'an dernier les Français ont dépensé 191 euros de plus qu'en 2008 pour rouler dans une voiture une taille en dessous !

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Cette tendance est encouragée par les constructeurs : si les prix d'appel étaient particulièrement agressifs, les modèles immédiatement disponibles étaient, eux, surtout des véhicules bien équipés donc plus chers.(Photo : Scène de vente dans la concession Citroën S.A.M.A de Malaga).

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Si pendant des années, l'accent était mis sur la puissance, cette fois-ci, en changeant de catégorie, les automobilistes ont mis le paquet sur les prestations de confort et de sécurité. (Photo : détail des éléments de sécurité de la Citroën C Triomphe : Airbag frontal, latéral et rideaux déployés et renforts de structure de carrosserie visibles).

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Les Renault Clio, Dacia Logan (photo) et Sandero, sans oublier les Peugeot 207 et Citroën C3 ont donc été largement plébiscitées en 2009 par les automobilistes.

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Avec la prime à la casse et le bonus-malus écologique, les Français ont chassé les bonnes affaires l'an dernier. Et comme ces aides destinées à soutenir le marché ciblaient les petits modèles, ils n'ont pas hésité à passer à la catégorie inférieure.