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D'un point de vue financier, l'impact semble encore limité du moins dans un premier temps. Mais il est à craindre que le consommateur ne se détourne massivement de la marque. Et les autres constructeurs pourraient profiter des problèmes techniques de Toyota. General Motors compte reprendre la main sur son marché domestique. Le constructeur américain annonce des rabais supplémentaires. Volkswagen surveille aussi de près cette histoire. Le groupe allemand compte bien devenir numéro un mondial du secteur d'ici 2018. (Photo : Toyota Matrix).

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Cette situation démontre les limites du modèle Toyota. Pour devenir numéro un mondial de l'automobile, le groupe s'est lancé dans une expansion rapide. Son obsession est d'être le moins cher possible. Il met donc la pression sur les équipementiers et utilise les mêmes composants sur le maximum de modèles, toutes catégories confondues, du 4X4 au petit monospace. Quand il y a un problème, les répercussions sont dramatiques. (Photo : usine Toyota dans l'Indiana aux Etats-Unis).

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Toyota a procédé au contrôle de plus de 2 millions de voitures aux Etats-Unis. En Europe, on ne connaît pas le nombre exact de voitures concernées. Pour éviter d'aggraver la situation, la vente des huit modèles incriminés dont la Corolla a été suspendue. (Photo : Toyota Corolla).