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Les marques s'affichent sur les cartes bancaires

La rédaction avec Hélène Cornet - radiobfm.com, le 19/10/2009
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Après Auchan, Fiat ou encore Total, Air France lance à son tour sa carte Visa. Depuis l'autorisation en octobre 2007 de ces cartes "co-brandées" cumulant les logos d'une enseigne et d'une banque, une trentaine de programmes ont été lancés.
Hélène Cornet décrypte l'évolution du marché des cartes co-marquées depuis leur autorisation en France, le 19 octobre 2009 sur BFM Radio.
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Partenariats gagnants - Finalement, ce sont surtout les banques qui sont les principales bénéficiaires de ces cartes en vendant des lignes de crédit. Selon une étude de Sofinco, le développement de ces cartes n'est pas prêt de s'arrêter. La carte bancaire est en effet le paiement préféré des Français. Ensuite, parce que 35 millions de cartes privatives de magasin circulent aujourd'hui : soient 35 millions de cartes qui pourraient être facilement transformées en cartes bancaires... (Photo : le site lillois de Finaref, la filiale de crédit du groupe Crédit agricole) - Finaref
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Partenariats gagnants
Finalement, ce sont surtout les banques qui sont les principales bénéficiaires de ces cartes en vendant des lignes de crédit. Selon une étude de Sofinco, le développement de ces cartes n'est pas prêt de s'arrêter. La carte bancaire est en effet le paiement préféré des Français. Ensuite, parce que 35 millions de cartes privatives de magasin circulent aujourd'hui : soient 35 millions de cartes qui pourraient être facilement transformées en cartes bancaires... (Photo : le site lillois de Finaref, la filiale de crédit du groupe Crédit agricole)
Du
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Du "co-branding" à "l'affinitaire"
Autre biais de développement : les cartes cobrandées "affinitaires", reflétant un centre d'intérêt ou un engagement sans être directement connectée à une enseigne marchande. C'est le cas de la carte caritative "Institut Pasteur" de la Société Générale qui permet par exemple à son détenteur de faire des dons lors de ses retraits et paiements.
Le boom des
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Le boom des "CB" sportives
Parmi les autres "marques" qui se sont engouffrées dans la brèche : les fédérations sportives et les grands clubs de football ou de rugby. A l'image de leurs voisins européens Real Madrid ou Bayern Munich, de nombreux clubs de L1 proposent ainsi des cartes co-marquées offrant des réductions sur les prix des places en stade et autres services "premium". (Photo : la carte de l'AS Saint-Etienne lancée par la Barclays en juin 2008).
Nouveau service Air France - Avec sa nouvelle carte Visa, Air France promet de son côté de rembourser 10% du prix du billet à hauteur de 100 euros, mais elle ne permet pas aux voyageurs de gagner des
Crédit : Virginie Chopelin
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Nouveau service Air France
Avec sa nouvelle carte Visa, Air France promet de son côté de rembourser 10% du prix du billet à hauteur de 100 euros, mais elle ne permet pas aux voyageurs de gagner des "miles" supplémentaires.
Succès mitigé pour Total - La carte du pétrolier Total propose par exemple des réductions sur le prix de l'essence. Elle a connu un très bon lancement quand le prix du carburant était au sommet, mais le soufflet est aussitôt retombé quand le cours du baril a chuté. - DR
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Succès mitigé pour Total
La carte du pétrolier Total propose par exemple des réductions sur le prix de l'essence. Elle a connu un très bon lancement quand le prix du carburant était au sommet, mais le soufflet est aussitôt retombé quand le cours du baril a chuté.
Un marché tiré par la distribution - La grande distribution a été l'une des premières à se lancer sur le marché de la carte
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Un marché tiré par la distribution
La grande distribution a été l'une des premières à se lancer sur le marché de la carte "co-brandée". L'intérêt : fidéliser le client en lui offrant les avantages combinés d'une carte de crédit et d'une carte de fidélité.



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